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国际上最“无赖”的国家:自己花80亿挖运河却把邦邻挖成了岛国

来源:emc全站官网    发布时间:2024-11-06 17:50:55

  众所周知,沙特是一个“土豪国家”,具有国际储量第二的原油资源,被称为“石油王国”。

  靠着原油和石油的出口,让这个从前瘠薄的小国家赚的盆满钵满,敏捷从落后的农牧国家成为了以石油为根底的工业国家。

  拿着大天然的奉送,沙特在花钱上天然非常豪横,也底子不为金钱忧愁,但有句话说的好:家家有本难念的经。

  大天然给予沙特财富的一起,也给予了沙特非常恶劣的气候,它坐落阿拉伯半岛,地形西高东低,大部分为高原、沙漠,归于亚热带沙漠气候。

  夏日时,沙特酷热枯燥,最高气温甚至能到达50摄氏度,即使是冰冷的冬天,气温也有10摄氏度,这样的环境,导致沙特非常缺水。

  为了处理国内水资源的问题,沙特其实想了许多方法,其间最常见的便是海水淡化,许多缺水的中东国家都选用这个方法。

  但这样也有一个问题,那便是水的本钱过高,底子不是长久之计,即使在赋有的国家,久而久之也接受不了。

  并且没有水,影响的不只是人类日子问题,关于农业的开展也非常不利好,在沙特,灌溉一直是一个大问题。

  而要改动水资源的榜首步,需求先改进当地的气候,所以沙特想了个好主意,已然没有河,那就自己挖出来一条。

  这条运河一旦挖起来,对沙特的优点无疑是巨大的,不只会改进当地枯燥的气候,沙特的航运也会有很大打破。

  尽管有一些运河由于条件约束,给其时的公民带来了磨难,但在后世看来,却也是“痛在今世,利在千秋”的功劳。

  假如放眼国际来看,苏伊士运河和巴拿马运河,连接了地中海和红海、太平洋与大西洋,极大缩短了国际航运的航程,加深了人类的海路交通联络。

  并且运河对一个国家的经济、战略地位也有很大的影响,具有了运河的管理权,相当于把握了周围国家出行的命脉。

  2018年6月,沙特进行了投标活动,揭露表明要为国家构筑一条运河,并且姓名也现已想好了就叫:萨尔瓦运河。

  依据其时阿联酋媒体《海湾新闻报》所说,沙特方案6月25日中止竞标,90天后宣告中标成果,运河估计竣工的时刻也在1年左右。

  本来沙特要在自己的边境挖,间隔自己的街坊卡塔尔仅有1千米,这下卡塔尔可算是“倒运”了。

  运河总长有60公里,宽有200米,深度则到达40米,无论是规划和工程量都很大。

  但关于卡塔尔来说,一旦方案成型,卡塔尔的陆上生命线就会被堵截,成为一个当之无愧的岛国。

  作为沙特的街坊,卡塔尔主于波斯湾沿岸的卡塔尔半岛,三面被波斯湾盘绕,只要南部陆地和沙特接壤,陆地面积仅有1.15万平方公里。

  一旦沙特的运河挖出来,卡塔尔将会“孤立无助”,彼时交通运送本钱就会遭到极大的约束,一旦沙特封闭运河通道,卡塔尔将无法直接去阿联酋。

  何况卡塔尔旅行资源丰富,首都更是遭到许多游客的欢迎,一旦不能从陆地进入卡塔尔,或许不少人都会抛弃去卡塔尔旅行。

  可以说,运河建成对卡塔尔仍是有必定的影响的,可沙特在自己境内动土,卡塔尔其实也很无法。

  这便是眼看着自己的国家地貌改动,但却什么都做不了,究竟沙特一没有越境,二没有侵吞卡塔尔疆域,即使卡塔尔对立,恐怕也“杯水车薪”。

  有人觉得沙特是在成心针对卡塔尔,想经过地理上的隔肯定卡塔尔进行心思震慑。

  尽管沙特和卡塔尔是街坊,人口还都以阿拉伯人为主,崇奉也都是教,言语、习俗相同,但两家联系却并不怎样好。

  许多时分,两国都暗自较劲,卡塔尔办2022国际杯出尽了风头,沙特紧接着就请求2034年国际杯的举行资历。

  要知道,沙特是中东榜首面积大国,也是阿拉伯国际的大哥大,但卡塔尔志趣也不小,所以两国有一些时分并不愉快。

  所以这次沙特修运河,有人觉得真实针对卡塔尔,想要对卡阿塔尔进行经济封锁。

  不过也有人持不同的观念,究竟卡塔尔也主要以油气资源生计,但其油气资源却大多在北海滨域,跟沙特不接壤,所以运河对卡塔尔经济影响不大。

  更有甚者称沙特挖运河,卡塔尔也能得到不少优点,究竟这运河看起来就像是为卡塔尔修的一条“护城河”。

  在地图上看,运河确实将沙特和卡塔尔切割开来,颇有护城河的姿态,还有人戏弄道:沙特就像割阑尾相同将卡塔尔割掉了。

  沙特作为一个很老练的国家,修运河尽管有必定的出气成分,但更大程度是依据本身经济转型和开展需求的必然选择。

  经过运河运送,沙特背部物资来往将不需求绕卡塔尔走一大圈,经过运河能直接运送到阿联酋。

  并且依据沙特所说,运河的建筑是为了打造休闲休假区,一起也是为了国内贸易活动供给便当。

  但不管怎样说,运河修成后却是对沙特有优点,对卡塔尔有影响,这点上,沙特“无赖”,卡塔尔只能“无法”。

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