法国企业面临“破产海啸”？！医院流感患者爆满！本周末巴黎大区这些列车中断

来源：emc全站官网发布时间：2025-02-28 12:28:22

巴黎1月10日（鲁佳）法国即将迎来“破产海啸”吗？根据最新报告，法国2024年录得66422家企业违约（包括破产清算和司法重组），这是自2009年以来“最糟糕的一年”。而且，2025年这一数字预计将继续上升。

在新冠疫情暴发的三年内，法国企业破产率处于历史最低水平，过去两年的破产反弹仍远低于没有政府援助的情况下也许会出现的情况。但2024年法国企业破产规模更大，这是经济真正逆转的一个警告信号。

据BFMTV新闻资讯台报道，法国即将迎来“破产海啸”吗？法国BPCE银行集团8日发布的报告数据显示，法国2024年有66422家企业违约（包括破产清算和司法重组），这是自2009年以来“最糟糕的一年”。企业违约甚至在2024年第四季度加速，共发生17966起，而2023年同期为16712起。2024年，共计26万个工作岗位因企业违约而面临风险，但这并不代表所有这一些企业都将倒闭，所有这些工作岗位都将被摧毁。

值得注意的是，2023年，法国企业违约数量已经上升了8%，达到5.66万起，2024年增加了近1万起。更糟糕的是，BPCE银行集团预计，2025年企业违约数量还将小幅增加2%，达到6.8万起左右，然后可能在2026年下降。

形势似乎确实令人担忧。然而，几个月前，阿尔塔雷商业咨询公司（Altares）称看到了“令人放心的信号”，自2024年春末以来，由于消费类型企业活动恢复和建筑业的弹性好于预期，违约数量有所减少。

而且，可以将年度违约数量与多年平均值作比较。众所周知，2019年暴发新冠疫情，这是不正常的年份，企业违约水平异常低：2020年为3.2万起，2021年为2.84万起，2022年为4.25万起。但在疫情之前，平均每年约有5.5万起。在新冠疫情期间，许多本应破产的企业通过国家担保贷款（PGE）、团结基金（fonds de solidarité）、非全时失业（chômage partiel）等各种援助维持了生存。当一切回到正常状态时，这些脆弱的企业并未“集体消失”。阿尔塔雷的研究主管蒂埃里·米隆（Thierry Million）表示，当然破产是一场社会悲剧，但如果将这一数字与新冠疫情前作比较，每年本应至少有7万至7.5万家企业违约。

但即使在2024年，情况也并非如此。根据BPCE银行集团的数据，2024年法国企业违约数量未达到7万起，2025年也不太可能。这在某种程度上预示着，在新冠疫情后的五年里，企业违约水平仍低于新冠疫情前的五年。因此，目前没理由恐慌，即使必须保持警惕。

BPCE银行集团研究主任阿兰·图尔德曼（Alain Tourdjman）8日表示，有几个信号应该敲响警钟。例如，中小企业和中等规模企业的破产严重。例如，员工少于3人的微型企业破产率比新冠疫情前增加了25%，员工超过数十人的小企业以及中等规模企业的破产率增加了50%。例如，Caddie、Duralex、Le Coq Sportif这样的有名的公司在2024年违约令人印象深刻。

该集团的经济学家朱利安·劳吉尔（Julien Laugier）表示，“通常衡量企业弹性的关键——企业规模和成熟度，如今已不再是关键。”严峻的经济环境、不稳定的政治局势、陷入困境的公共账户、没有方向的财政政策……企业商业结构脆弱的原因有很多。在此期间，消费者和企业都在观望，这阻碍了经济增长。

法国雇主协会（Medef）主席帕特里克·马丁（Patrick Martin）9日接受BFMTV采访时承认，企业家们对投资和招聘非常谨慎，并开始削减投资和岗位，因为消费和投资都没有复苏，法国人仍在储蓄。他警告说，如果这样一些问题得不到解决，失业率将继续上升。

巴黎大区公共交通的施工在圣诞节和新年期间暂停，而本周末，几条线路的施工将恢复，这导致巴黎大区地铁、快铁（RER）、区间列车（Transilien）几条线路将出现一些交通中断，出行请务必注意。

13号线点，阿涅尔-热讷维利耶站（Asnières-Gennevilliers）与拉福尔什站（La Fourche）之间列车停运，有关路段将安排替代大巴。

RER B：由于北端的维护工程，11日星期六和12日星期日，塞纳-圣但尼省（Seine-Saint-Denis，93省）勒布尔歇站（Le Bourget）和奥奈丛林站（Aulnay-sous-Bois）之间列车停运，有关路段将提供替代大巴。

RER C：南端的轨道改造工程将于本周末接着来进行，所以星期六和星期日的晚上将提前结束服务。从22点30分开始，巴黎-奥斯特利茨站（Paris-Austerlitz）与杜尔当（Dourdan）、埃唐普（Etampes）之间列车停运。在该线路的西线，左岸维罗夫莱（Viroflay Rive Gauche）与圣康坦（Saint-Quentin）之间的列车将在整个周末停运。

RER D：在塞纳-马恩省（Seine-et-Marne，77省）默伦（Melun），整个周末都无法乘坐D线。由于该地区车站将进行无障碍施工，D线两个南部分支的列车将停运：孔布城（Combs-la-Ville）与默伦之间、科尔贝（Corbeil）与默伦之间。这些车站之间将提供替代大巴。

RER E：星期六和星期日，各分支线分开始，楠泰尔-拉弗利站（Nanterre-la-Folie）与维利耶-勒普莱西斯站（Villiers-Le Plessis）、图尔南站（Tournan）之间列车双向停运。20分钟后，楠泰尔（Nanterre）与谢勒-古尔奈（Chelles-Gournay）之间列车停运。

K线：影响巴黎大区快铁B线的施工也对区间列车K线产生一定的影响。整个周末，巴黎北站（Gare du Nord）与米特里-克莱站（Mitry-Claye）之间都将关闭。

据法新社报道，根据法国卫生部10日星期五发布的统计数据，为应对流感疫情，87家医院启动了“白色计划”。而法国劳工、卫生、团结和家庭部长凯瑟琳·沃特兰（Catherine Vautrin）10日接受各个媒体采访时称，由于患者大量涌入，“上百家”医院已经启动了“白色计划”，包括雷恩（Rennes）、南特（Nantes）、拉罗谢尔（La Rochelle）、梅茨（Metz）、图卢兹（Toulouse）、艾克斯-普罗旺斯（Aix-en-Provence）、马赛（Marseille）等地的医院。

新冠病毒感染。因此，卫生当局建议65岁及以上的老年人、免疫功能低下的人群、6个月以上患有并发症的婴幼儿、孕妇和住院人口接种疫苗。

高烧、发冷、咳嗽、头痛、关节和肌肉疼痛、食欲不振、疲劳......这些是流感的主要症状。医疗保险机构建议，假如慢慢的出现这些症状，有必要在其他人在场的情况下佩戴口罩，并去看医生。几种人群应该立即就医，以防出现严重问题：孕妇、婴儿、65岁以上的老年人、慢性病患者、免疫功能低下者，或者高烧超过40度。否则，流感可能会引起呼吸困难、发烧反复、咳嗽带血、腹泻脱水，甚至认知失调。

健康人群罹患流感，通常可以在一个星期内痊愈，尽管在接下来的三至四个星期持续疲劳很常见，干咳也可能持续两个星期。但对于体弱人群，流感可能带来更严重的风险，在大多数情况下要住院抢救，甚至有可能导致死亡。医疗保险机构警告，流感可能会变得复杂，导致肺部损伤或影响其它器官（如心脏或大脑）。此外，怀孕期间的流感往往更严重，肺部疾病在孕妇中更常见，导致住院的风险更高，流产和早产的风险也更高。

流感能够最终靠携带病毒的唾液飞沫迅速传播。这在某种程度上预示着，当患者说话、咳嗽或打喷嚏时，唾液飞沫被释放到空气中，然后被其他人吸入，导致这些人被感染并具有传染性。流感病毒也能够最终靠被唾液飞溅弄脏的手和物体传播，因此采取保护措施很重要。法国巴斯德研究所（Institut Pasteur）称，感染后，症状会在一天至四天内出现，成人出现症状后的五天内具有传染性，对于儿童可达七天。

阿尔及利亚籍网红Doualemn此前在TikTok上发布了一段呼吁暴力的视频，在蒙彼利埃（Montpellier）被拘留，9日被遣返阿尔及尔（Alger），但阿尔及利亚拒绝接收他，甚至“禁止他入境”，将他送返法国。法国内政部长布鲁诺·雷塔洛（Bruno Retailleau）10日表示，对此感到“震惊”，“这是完全不可接受的，这种情况是不能容忍的，我们一定要评估我们对阿尔及利亚所掌握的一切手段。”雷塔洛指出，“该男子拥有最新的生物识别护照，我发出了驱逐令，但阿尔及利亚当局不希望他在阿尔及利亚领土着陆，这完全违反了包括《芝加哥公约》在内的规则，该公约提醒各国要对自己的国民负责。”

法国参议院社会党团主席帕特里克·坎纳（Patrick Kanner）10日表示，社会党要求政府取消允许将法定退休年龄提高到64岁的改革，并等待总理弗朗索瓦·贝鲁（François Bayrou）在“本周末”作出回应。他指出，“我们坚决反对这项我们大家都认为对社会不公平的改革，这是一项在没有与工会协商的情况下进行的改革，以宪法第49.3条强行通过。”他补充说，“如果我们提出的建议被听取，那么社会党就不会在国民议会提出弹劾。”